top of page

Brutus Boten BR2 850


Deze grote broer van de BR1 biedt alle ruimte en comfort die u van een cabinsloep mag verwachten. Een ruime slaap- en leefruimte, tevens kookverblijf en een aparte toiletruimte. En met de overdekte kuip kunt u ook met minder goed weer gezellig semi-buiten borrelen met een groter gezelschap.

Deze prachtige cabinsloep is voor de zelfbouwer verkrijgbaar als snijpakket of (gehecht) casco maar wordt ook vaarklaar geleverd in samenwerking met Vedette Jachtbouw in Ter Aar. U geniet dan behalve van een geheel naar uw wens afgebouwd schip ook van de ervaring en vakkundigheid van dit gerenommeerde bedrijf.

In de onderste fotogalerij vindt u de wat eenvoudiger uitgevoerde kortere uitvoering met helmstok besturing en steekluiken bij de kajuitingang; de BR2 800.

 

HW_88_VK.jpg

Specificaties BR2 850

  • Lengte x breedte: 8.48 m x 2.71

  • Diepgang 0.82 m

  • Waterverplaatsing: 4850 l

  • Spanten, dek, huidgangen: 4 mm staal,
    kielbalk: 12 mm

  • Bankdeksels: staal, voorzien van gasveer

  • Vloerdelen kuip: staal met aluminium traanplaat luiken 5/6 mm

Aandrijving

  • Motor: vanaf 3-cilinder diesel 27pk - 4-cilinder 62pk.

  • Keerkoppeling: TMC40/60, mechanisch (optioneel hydraulisch)

  • Schroefas installatie: watergesmeerd, 3 of 4 bladsschroef

  • Brandstoftank: 55 liter, kunststof

  • Accu: 55 Ah startaccu en accessoire accu

  • Stuurinrichting: helmstok of hydraulisch stuurwerk

  • Inrichting in overleg

  • Optioneel: boegschroef, inboard verlichting, buiskap en kussenset

Brutus Boten bouwt ook volledig elektrisch aangedreven BR1 sloepen, dit is ook voor de BR2 een volwaardige optie.

BR2_XL.jpg
BR2_19_2_VK.jpg

Specificaties BR2 800

  • Lengte x breedte: 8.07 m x 2.60 m

  • Diepgang 0.75 m

  • Waterverplaatsing: 4200 l

  • Spanten, dek, huidgangen: 4 mm staal,
    kielbalk: 12 mm

  • Bankdeksels: staal, voorzien van gasveer

  • Vloerdelen kuip: staal met aluminium traanplaat luiken 5/6 mm

In detail BR2 850

In de vaart BR2 850

In aanbouw BR2 850

In aanbouw BR2 800

Door Derk van Rossem, Brutus Boten 2026

bottom of page